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精密加工在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
精密加工技術(shù)是航空、航天及電子工業(yè)、軍事工業(yè)等不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)。
航空作為高新技術(shù)領(lǐng)域的前沿,對精密加工的需求和信賴性更為突出,主要是零件的尺寸精度和表面質(zhì)量要求越來越高。中國要突破飛機發(fā)動機、機載設(shè)備、材料等關(guān)鍵核心技術(shù),典型零件和難加工材料的加工是其中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
機匣加工
航空發(fā)動機機匣有三類,一類是對開環(huán)形結(jié)構(gòu),一類是整體環(huán)形結(jié)構(gòu),還有一種是異形殼體。機匣材料是一種難加工的耐高溫的高強度鈦合金材料。機匣又是薄壁、弱剛性結(jié)構(gòu),型面復(fù)雜,精度要求高,加工難度大。機匣是大型零件,一臺推力為
15000
公斤
航空發(fā)動機機匣直徑
Ф800mm
。大飛機的大型風(fēng)扇機匣外形尺寸
Ф1823.5mm
×546mm
,最薄處壁厚
3mm
。所以,機匣加工需要中、大型多功能、高精度數(shù)控機床。如加工直徑為
Ф2000mm
的數(shù)控立車和精密數(shù)控立車;工作枱尺寸為
2400mm
×5000mm
的龍門式五軸聯(lián)動加工中心,需具備雙工位、在線測量和仿真功能,刀庫容量
60
把刀左右,數(shù)控系統(tǒng)具有高級編程功能。機床定位精度
X/Y/Z
分別為
8μm/8μm/5μm
,高速加工時,主軸轉(zhuǎn)速
10000r/min
以上,主軸功率
15
千瓦
~30
千瓦,帶回轉(zhuǎn)工作枱,定位精度
≦
8
;工作枱
3000mm
×5000mm
龍門式鍵銑床,帶回轉(zhuǎn)工作枱,主軸轉(zhuǎn)速
6000r/min
。
葉片加工
航空發(fā)動機的葉片材料為耐高溫的鈦合金材料,需用五軸聯(lián)動加工中心,五軸高速龍門銑等加工葉片形面。葉根榫齒的加工需用拉床和緩進(jìn)給強力磨床,并希望緩進(jìn)給強力磨床具有換砂輪功能和滾輪修砂輪裝置,還需要有在線測量、程序調(diào)整和自動補償功能。
葉片形面用電解加工可大大提高加工效率,還需用數(shù)控六軸砂帶拋光設(shè)備拋光。希望有葉片形面檢測設(shè)備。
大型寬弦空心風(fēng)扇葉片采用寬弦、空心、帶阻尼凸臺結(jié)構(gòu),直徑小
1600mm
以上,風(fēng)扇葉尖速度高達(dá)
457m
/s
,選用重量更輕的鈦合金或樹脂基材料,制造這類葉片需要
1000mm
×400mm
×570mm
的五坐標(biāo)葉片銑床;精度
0.025mm
的自動拋光機;組合封焊和擴散連接及超塑成形設(shè)備等。
葉片有很多冷卻用的小孔,用電脈沖打孔,比用激光打孔好(激光打孔有硬化層),但現(xiàn)在,電加工打孔機床沒有打孔深淺的顯示,操作困難。希望能解決這個問題,能顯示打孔的深淺。而耐
1100
℃
高溫的鎳基單晶渦輪葉片具有很好的高溫強度和綜合性能,葉片上有許多直徑為
Φ0.3mm~Φ0.4mm
的冷卻氣膜孔,制作這類葉片,需要定向/單晶熔鑄爐、陶瓷型芯焙燒爐、制芯機、磨削中心、數(shù)控緩進(jìn)給磨床以及葉片制孔的電液束流設(shè)備和小孔加工單元等裝置。
整體葉盤加工
整體葉盤是薄壁盤類零件,葉盤圓周上有裝葉片的榫齒槽。直槽可用拉削加工和磨削加工。圓弧形榫齒槽可用銑削和成形磨加工,但圓弧形榫齒槽的檢測困難。葉環(huán)和葉盤的加工需要數(shù)控臥車、精密數(shù)控立車。要求加工機床的剛性好,定位精度高,定位精度約為
2μm-3μm
。整體葉盤的葉片部分,可用五軸高速加工中心加工,還可以用電火花成形加工。重型燃機葉盤直徑可達(dá)
2000mm-
3000mm
,需要用砂輪線速度l00m/s
以上的高速磨床加工。
以下幾類產(chǎn)品在航空領(lǐng)域有著不同的應(yīng)用。
用於加工葉片榫齒,分油盤端面弧齒的平面成形磨床:保寧(
BLOHM
)公司的
PLANOMAT
、
PROFIMAT
系列磨床,
X
、
Y
、
Z
軸均采用直線導(dǎo)軌和高精度滾珠絲杠,其中
Y
、
Z
軸可配分辨率為
0.1um
光柵尺。美蓋勒(
MAEGERLE
)的
MFP
、
MGC
系統(tǒng)機床
X
、
Y
軸采用靜壓導(dǎo)軌,
Z
軸采用滾柱導(dǎo)軌,其中
Y
、
Z
軸可配分辨率為
0.1um
光柵尺。保寧(
BLOHM
)公司美蓋勒(
MAEGERLE
)還針對航空領(lǐng)域的應(yīng)用有針對性地開發(fā)了相關(guān)磨削應(yīng)用,并隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展對進(jìn)行優(yōu)化升級。所有這些可以保證采用緩進(jìn)給強力磨削,并將齒形精度控制在
±0.005mm
以內(nèi)。
用於加工航空液壓元件的外圓磨床:斯圖特(
STUDER
)公司的
S
系列磨床,采用了擁有著名專利技術(shù)的
Granitan
人造花崗巖床身,此床身具有優(yōu)異的吸振性和出色的熱穩(wěn)定性。專有高精回轉(zhuǎn)技術(shù)
Nanospin
,保證回轉(zhuǎn)
B
軸的重復(fù)精度達(dá)到高精級,無背隙現(xiàn)象,從磨削外圓轉(zhuǎn)換到磨削錐度無需修整砂輪成型。工作枱、砂輪架為平
V
卸荷貼塑導(dǎo)軌,剛性好、精度高。尾架調(diào)節(jié)精度
0.1μm
。斯圖特(
STUDER
)的
S
系列磨床可以輕松地保證零件尺寸公差
±1μm
以內(nèi)。
用於加工航空軸承,齒輪軸等的外圓、無心磨床:肖特(
SCHAUDT
)、米克羅莎(
MIKROSA
),由於床身采用了人造花崗巖鑄成,具有極佳的熱穩(wěn)定性和吸震性。砂輪主軸采用免維護陶瓷混合軸承支承。微米級精度安裝和調(diào)試可實現(xiàn)微米級的加工精度。
此外刀具磨床瓦爾特(
WALTER
)、伊瓦格(
EWAG
),是世界上目前唯一可提供刀具磨削及測量的一站式解決方案的供應(yīng)商,可用於磨削加工
PCD
、
PCBN
刀具以適應(yīng)航空工業(yè)難加工材料的加工。
精密加工技術(shù)集機床、工具、計量、等成果於一體,需針對不同的加工對象、不同的產(chǎn)品要求,綜合地加以利用。每種精密加工方法都有特定的或適用的加工對象或精度范圍,選擇精密加工方法要綜合考慮材料特性、加工效率、加工成本。
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